El coordinador del Comando Integral de Transporte, José Luis Trocel, advirtió que el reciente aumento del pasaje urbano —que pasó de 40 a 60 bolívares en diciembre— no contó con la participación del sector y tampoco responde a las necesidades reales del transporte público, golpeado por la inflación y por un parque automotor cada vez más reducido.
En una entrevista para Fedecámaras Radio, Trocel explicó que el ajuste no representa una mejora efectiva para los transportistas, pues los costos operativos continúan aumentando. Recordó que desde la federación y los sindicatos han planteado una propuesta que incluye un bono de transporte para los usuarios, ubicado entre 25 y 30 dólares mensuales, además del anclaje de la tarifa al dólar para evitar que la inflación siga erosionando los ingresos del sector.
Trocel señaló que la situación del transporte público se agrava cada día debido a la reducción del número de unidades operativas.
«Hay menos vehículos y el parque automotor está en condiciones muy malas; muchas unidades ya perdieron su vida útil», afirmó.
Por ello insistió en que es indispensable realizar un análisis de costos que permita fijar tarifas sostenibles tanto para los transportistas como para los usuarios.
Fuente: Finanzas Digital